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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,*ST丹科(600844)大股东计划增持不少于1亿元




  中国证券网讯(记者 孔子元)*ST丹科3日晚间公告,公司第一大股东江苏丹化集团或其全资子公司在未来的6个月内,计划将在二级市场以集中竞价方式增持公司股份,增持金额不少于1亿元,以自有资金实施增持计划。公司表示,公司2017年前三季度已经扭亏为盈,丹化集团看好公司发展前景,计划增持公司股份。

国盛证券,合兴包装(002228)再读质疑报道 我们的思考



    2018 年10 月9 日的刊登在证券市场周刊的报道“合兴包装,天使与魔鬼的双重面孔”,质疑合兴包装运营质量,以及通过收购资产做高利润抬股价帮助定增解禁变现。次日合兴包装股价下跌10%,接下来的5 个交易日,公司股价从7.05 下跌至4.91,跌幅达到30%。针对看空观点,我们通过分析发现,公司并不存在运营质量和虚增利润的问题。
    公司盈利质量并不存在问题,应收大幅增加主要因并表和PSCP 规模扩张。2016 年应收账款快速上涨主要受到两个原因的影响,其一是2016 年合众创亚与公司完成合并报表,增厚的应收账款绝对值,但与此同时,公司收入规模亦同步增长;其二2016 年为PSCP 平台起步元年,公司需要通过投入较多现金为用户缩短收款账期以吸引原始用户进入平台体系内,因此该阶段应收账款/收入比值略微提升至32.6%,但随平台规模增长,该比值在2017 年快速下滑至26.8%,2018 年进一步下滑至22.5%,说明随着PSCP模式逐步成熟,整体收入规模增长,公司对下游账期议价能力提升。
    17 年出现阶段性经营性现金流净额为负,主要因为公司策略性储备原材料并且票据延迟贴现。2017 年公司经营性现金流出现主要受到2 个原因的影响,其一是2017 年瓦楞纸原纸价格快速上涨,公司以防纸价连续上涨,加大了原材料库存备货,2017 年末公司存货较2016 年底增加了2.23 亿;其二,由于2017 年底票据贴现利率较高,公司未将应收票据进行贴现,使得2018 年一季度应收票据较2017 年一季度增加了1.5 亿。因此该年经营性现金流金额下滑,只是资产结构的临时调整,并非上下游账期结构出现恶化。
    受并表影响负债率上升,17~18 年逐步下行恢复历史平均水平。2016 年负债率提升主要是受到并购合众创亚资产的影响,但公司通过改善合众创亚经营效率的同时提升自身盈利能力,在2017-18 年实现负债率的逐步下行,并购对资产负债表的影响已经消除。
    合众创亚(亚洲)在合兴整合下经营效率大幅提升,为优质标的,不存在收购合众创亚(亚洲)虚增利润目的。合众创亚(亚洲)16 年被架桥合兴收购,在合兴包装整合下,经营效率大幅提升,公司收购对价合理。公司19年对16~17 年报表进行重述调整,将架桥合兴并表,基本消除由于收购的营业外收入导致18 年利润激增的情况。公司18 年增长来自于PSCP 业务扩张和主营业务稳步推进,仍实现扣非归母净利润68%的增长。
    公司PSCP 为低风险可持续的行业整合路径,围绕瓦楞包装业务扎实稳步推进,估值双击成长可期,给予“买入”评级。我们预计公司2019-2021 年实现归母净利润3.45/5.06/7.16 亿元,同增48.1%/46.5%/41.6%,当前股价对应PE 为20.6/14.0/9.9 倍。
    风险提示:原材料价格大幅上涨风险,宏观经济大幅放缓风险,PSCP 平台发展不及预期风险。

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华鑫证券,汽车行业周报:8月末乘用车销量现回暖迹象 龙头销量持续强势


    上周行情回顾:上周大盘持续调整,上证综指、深证成指分别下跌0.84%、1.69%,创业板指、沪深300分别下跌0.69%、1.71%。汽车板块下跌1.92%,涨幅位列申万一级行业第20位,跑输沪深300指数0.21个百分点。
    行业及上市公司信息回顾:长安汽车与国网电动汽车战略合作;腾讯与宝马达成战略合作,共建智慧出行服务体系;工信部发布第9批新能源汽车推荐目录等。
    行业观点:根据乘联会数据,8月全月乘用车日均零售量为5.14万辆,同比下降6.9%,日均批发量为5.29万辆,同比下降2.8%,乘用车市场整体销售表现疲弱。但值得关注的是,8月最后一周乘用车日均零售7.96万辆,同比增长11.7%,乘用车批发量为日均8.37万辆,同比增长16.8%,零售及批发端均出现回暖迹象。在即将到来的销售旺季,国内车市需求有望持续改善。结合近期长城汽车率先进行官降及我们草根调研的情况看,目前各大车企尤其是二线自主及合资品牌均承担着较大销售压力,降价及促销活动是其提升销量的重要手段,未来或有进一步加剧的可能,应警惕行业发生价格战的风险。从8月各车企销售数据看,在车市销量整体承压情况下,各企业销量分化的趋势日益显著,龙头车企销售依旧亮眼,二三线车企销量加速掉队。8月,上汽集团销量达到52.8万台,同比增长0.3%,1至8月累计销量达到453.2万辆,同比增长9.1%。其中,上汽乘用车表现突出,已成为上汽集团销售增量的主要贡献者。而吉利汽车8月则实现销量12.6万台,同比增长约30%,1至8月共计销售101.2万辆,同比增幅达到41%。在领克品牌及众多新车型的带领下,持续领跑自主品牌。龙头车企的持续强势是消费者对企业技术、产品、研发、品牌等综合实力的认可,我们认为该趋势一旦形成将具备较长持续性。
    投资建议:对于行业投资机会,我们始终认为,未来我国汽车行业的竞争将不断加剧,唯有具备技术、资金、研发、品牌等综合优势的龙头企业有能力持续受益,结构性机会将是长期关注重点。整车及零部件板块方面,建议关注在合资及自主领域具备领先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域汽车、星宇股份。在新能源汽车板块,随着下游销量的不断提升,新能源汽车核心零部件将最具确定性,因此建议关注新能源汽车热管理领域核心标的银轮股份、三花智控。同时,随着汽车智能化、电动化的不断推进,具备整车厂Tier1资源和产品技术优势的车载电子龙头有望成为智能驾驶落地的入口,享受智能驾驶高速增长的红利,建议重点关注座舱电子系统龙头德赛西威。
    风险提示:汽车销量不及预期、宏观经济持续低迷、中美贸易战不断升级等。

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证券时报网,海大集团(002311):拟参与投建罗定市100万头生猪养殖、屠宰、加工项目




    证券时报e公司讯,海大集团(002311)10月18日晚公告,近日,公司与广东省罗定市人民政府、广东恒健投资控股有限公司共同签订《合作框架协议》,拟参与投资建设罗定市100万头生猪养殖、屠宰、加工项目。

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证券时报网,盘后点评:今日22只个股跨越牛熊分界线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日下午收盘,上证综指3300.06点,收于年线之上,涨跌幅0.379%,A股总成交额为3414.20亿元。到目前为止今日有22只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有昆百大A、万泽股份、迅游科技等,乖离率分别为3.83%、2.53%、2.51%;洲明科技、万家乐、新希望等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    12月21日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    000560昆百大A10.048.939.8110.193.83
    000534万泽股份4.170.4313.8814.232.53
    300467迅游科技3.352.0749.0750.302.51
    300422博 世 科3.293.6616.9617.271.80
    600362江西铜业3.701.9517.6417.951.74
    300435中泰股份1.912.2215.7215.991.70
    600038中直股份2.621.4346.5547.331.68
    600466蓝光发展4.173.028.868.991.42
    300166东方国信1.372.0613.1413.321.33
    603989艾华集团2.050.9236.4436.921.32
    300327中颖电子6.344.8731.3931.711.00
    600143金发科技0.950.636.316.360.84
    600410华胜天成1.111.329.929.980.60
    300398飞凯材料1.020.4219.8319.900.35
    300377赢 时 胜0.909.0213.4513.490.33
    600383金地集团2.210.7511.5411.580.32
    002093国脉科技2.561.929.589.600.22
    601857中国石油0.500.027.967.980.21
    002640跨 境 通0.370.7319.0819.110.18
    000876新 希 望0.660.317.607.610.13
    000533万 家 乐0.481.3010.5010.510.07
    300232洲明科技2.900.9614.5514.560.06

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证券时报网,方大集团(000055):前三季净利3.21亿元 同比降11%




    方大集团(000055)10月17日晚披露三季报,公司前三季度实现营收22.35亿元,同比增长8.89%;净利3.21亿元,同比下降11%;每股收益0.28元。

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中航证券,军工行业动态周报:"双百名单"出炉 军企改革面临加速


    行情回顾:
    本周表征军工板块行情的中航军工指数收于901.85点,下跌2.49%,跑赢沪深300指数2.66个百分点。在28个申万一级行业中,周涨跌幅排名第3位。本周大盘再次下探,周五沪指跌破2700点,收于2668.97,各版块行业无一幸免,全部下跌。军工板块受市场影响出现下跌,但表现出了较好的抗跌性,主要系行业估值基本处于历史低位,下方空间有限。随着军工企业、军民融合改革的不断加速,军工行业业绩持续面临大幅改善的局面,长期来看,板块向好趋势不变。
    重大事件:
    1、多家军工企业入选“双百行动”;2、“国际军事比赛-2018”闭幕,中国军队获4个团体第一;3、中国空间站实验舱推进系统首次试车成功。
    全球动向:
    1、土美矛盾升级,土俄加紧互动;2、特朗普签署国防授权法案,称系美军史上最重大投资;3、朝鲜媒体证实9月在平壤举行北南首脑会晤;4、喀布尔教育机构遭袭事件死亡人数升至48人。
    核心观点:
    多家军工企业入选“双百行动”,我国周边形势不容乐观:本周国务院国资委下发《国企改革“双百行动”工作方案》,“双百行动”入选企业名单全部确定,其中多家军工央企下属企业如航天电子、中航机电等入选。结合第三批混合所有制改革试点的推进,军工央企混改进程有望的到实质性的落实和发展。另一方面本周特朗普签署了《2019财年国防授权法案》,同时美国国防部发表了2018年度《中国军事与安全发展态势报告》,曲解中国战略意图,渲染所谓“中国军事威胁”,妄议两岸关系和台海形势等。未来在我国外部环境压力趋大的形势下,为保证我国军事安全,军队训练以及相应的装备研制配套将得到大幅加速。长期来看,行业基本面持续向好。
    风险提示:
    军工改革进度低于预期,军工行业发展低于预期。

民生证券,天源迪科(300047)2018年半年报点评:业绩高速增长 研发投入巩固核心实力


    一、分析与判断
    业绩大幅增长,行业拓展取得显着进展
    公司2018年上半年净利润高速增长,毛利率为24.15%,同比去年提高5个pct,公司在运营商和公安行业均实现较快发展。在电信行业,公司大数据、人工智能注智,公司以云计算技术的领先优势进一步扩大电信运营商BSS市场份额,大数据能力平台已拓展中国电信集团、多个电信省分公司及中移在线公司,大数据相关的产品由BSS域向OSS域延伸。公司以深圳、泰州、台州市路桥区警务大数据为样板,打造"大、中、小"城市级智慧公安样板工程,为全国各地公安提供专业化解决方案和一站式服务,警务云大数据、交通大数据新增昌都、连云港、咸丰、岳阳等地。
    研发投入不断增大,抢滩人工智能领域
    2018年上半年公司研发投入1.46亿元,同比增长接近40%。公司拥有4个研发基地(深圳、合肥、北京、武汉),3个研发中心(上海、成都、西安),此外,在全国大部分省会城市设立技术支持中心。公司自主研发的大数据平台"迪数"、人工智能平台"迪智"、云平台"迪云"、信息安全平台"迪安",已深度应用于电信运营商、政府公安、金融以及其他行业企业级客户。
    子公司协同效应明显,半年业绩亮眼
    报告期内,公司于去年收购维恩贝特,子公司上半年实现收入9,140.28万元,净利润1,915.07万元。维恩贝特与公司研发、管理协同效应显着,维恩贝特的金融IT业务与公司大数据技术融合,推出传统银行IT+新业务拓展模式,落地大数据反洗钱等新业务,补齐公司金融板块,实现业务多元化。
    二、盈利预测与投资建议
    预计2018-2020年EPS分别为0.67、0.89和1.12元,对应PE分别为21倍、16倍和13倍。通信行业近一年PE最低值和平均值分别为40倍和70倍。首次覆盖,给予"推荐"评级。
    三、风险提示:
    大数据业务拓展不及预期;子公司业绩承诺未完成。

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