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,【2019-11-26】【出处】证券时报网



安控科技(300370)收问询函:要求说明转让安控鼎辉股权的原因
    证券时报e公司讯,安控科技(300370)22日披露,拟将持有的安控鼎辉32%股权转让给安控鼎辉股东安吉江益。深交所26日下发问询函,要求公司结合安控鼎辉的业务范围、经营业绩等,说明公司转让安控鼎辉股权的原因和背景,以及对公司本期业绩的影响;结合安吉江益的财务状况等说明其支付能力,股权转让款是否存在不能回收的重大风险,公司是否采取了相应的保障措施。

申万宏源,造纸轻工周报:开工大吉 布局确定成长!


    本周观点:节前阿里巴巴入股居然之家,互联网巨头已经开始加速渗透和参与到大家居的万亿市场变革中。家居消费具有低频、高客单、重体验的特性,线下家居卖场仍是购买体验的重要场景,入口价值凸显。而互联网巨头的加入,则将使产业链上下游整合进程提速,家居新零售的效率提升。而家居企业本身的护城河仍在于自身的产品力、高效率制造与供应链管理。参考我们节前点评《阿里巴巴入股居然之家,开启布局家居新零售时代,家居行业整合进程加快》。
    节前,我们也对所覆盖行业与公司的2017年业绩做了回顾(参考节前报告《2017年轻工造纸行业年报业绩前瞻——家居造纸快速增长,包装盈利整体承压》):
    1)2017年家居板块回顾:
    2017年家居行业2C端收入增速呈现前高后低的状态,前高得益于前两年地产销售火爆带来的滞后红利,下半年回归正常状态。得益于2b端精装房的快速放量,与大型房地产商有密切合作的家居公司,工装收入也快速提升,尤其是精装属性较强的地板,瓷砖,橱柜等品类。
    盈利能力方面,定制行业受益于技术进步,生产效率提升,对冲板材价格的小幅上升,整体盈利能力稳定。部分公司因精装房销售占比提升,毛利率略有回落。在原材料价格上升较多的软体家居(沙发、床垫)行业,以及出口占比较高的公司中,因人民币升值因素带来的汇兑损失,影响短期盈利能力。
    2017年业绩前瞻:高于50%的有:金牌厨柜(2.46元,+71%);增速在20%-50%之间的有:尚品宅配(3.29元,+42%),好莱客(1.12元,+42%),顾家家居(1.89元,+41%),索菲亚(0.98元,+37%),喜临门(0.71元,+37%),欧派家居(3.05元,+35%),志邦股份(1.50元,+35%),曲美家居(0.50元,+30%),我乐家居(0.55元,+29%),皮阿诺(0.70元,+25%),大亚圣象(1.21元,+24%);增速在0%-20%之间的有:美克家居(0.22元,+19%),宜华生活(0.56元,+16%),亚振家居(0.35元,+1%),梦百合(0.83元,0%)。
    2)2017年造纸板块回顾:
    造纸行业经历11-15年产能自然出清后,在2016年受益供给侧改革造纸行业全面复苏基础上,2017年环保限产持续超预期,推动造纸行业基本面继续向好,纸企盈利快速增长。主要来自于两方面:1、环保限产推动供需结构持续改善,纸厂主动投资理性收缩和政策面从原材料、自备火电、排污许可等方面限制严控产能无序投放,纸价上涨的价格弹性拉动业绩弹性,一线领涨,二线补涨;2、龙头企业16年部分项目落地(晨鸣湛江白卡、山鹰和太阳纸业箱板瓦楞纸产能)为17年提供增量。
    2017年业绩前瞻:高于100%的有:岳阳林纸(0.25元,+1143%),山鹰纸业(0.45元,+481%),博汇纸业(0.63元,+317%),华泰股份(0.53元,+241%),景兴纸业(0.58元,+104%);增速在50%-100%之间的有:太阳纸业(0.77元,+89%),晨鸣纸业(1.88元,+77%);增速在0%-50%之间的有:中顺洁柔(0.46元,+34%),齐峰新材(0.38元,+34%),恒丰纸业(0.32元,+0%)。
    3)2017年包装与消费类轻工回顾:
    包装板块,2017年整体经营压力较大,下游消费品行业量增长疲软;而上游原材料价格大幅上涨,作为典型的中游行业,包装板块的盈利受到挤压。板块整体股价表现也非常一般。在行业低迷时期,部分公司也开始寻找新的业务方向与业绩增量,如劲嘉股份与茅台技开司合作切入白酒包装市场。展望未来,在原材料价格回落时,包装公司的短期盈利将得以修复。而中长期的盈利能力改善需要期待行业竞争格局优化,龙头话语权提升。
    轻工消费板块,行业已经呈现出分化的趋势。品牌力,产品力和渠道力较强的细分轻工消费龙头顺应消费升级趋势,增速逐节回升,抢占更多市场份额,也体现出对上小游更强的话语权能力。而竞争力一般的公司短期内则因产品同质化,受到激烈的市场竞争影响,原材料价格上涨以及出口汇率的多方面冲击,业绩表现平平。
    2017年业绩前瞻:高于50%的有:紫江企业(0.36元,+146%),安妮股份(0.05元,+89%),通产丽星(0.12元,+71%),美盈森(0.23元,+58%),合兴包装(0.13元,+50%);增速在20%-50%之间的有:齐心集团(0.35元,+43%),飞亚达A(0.35元,+37%),潮宏基(0.34元,+31%),晨光文具(0.68元,+28%),瑞贝卡(0.19元,+22%),海伦钢琴(0.16元,+21%),浙江永强(0.03元,+20%);增速在0%-20%之间的有:东风股份(0.59元,+15%),海鸥住工(0.19元,+13%),海顺新材(1.06元,+10%),珠江钢琴(0.16元,+9%),裕同科技(2.33元,+7%),顺灏股份(0.15元,+7%),东港股份(0.63元,+5%),广博股份(0.22元,+3%),劲嘉股份(0.39元,+1%),永新股份(0.61元,+1%);业绩下滑的是:姚记扑克(0.18元,-28%),奥瑞金(0.31元,-38%)。

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中证网,青青稞酒(002646):上半年营收6.99亿元 同比增长4.37%




    中证网讯(实习记者 李琦蕊)8月28日,青青稞酒(002646)公布2018年半年报,上半年公司实现营业收入6.99亿元,同比增长4.37%,实现归属净利润8806万元,扣非净利润8442万元。
    上半年青青稞酒扎根青海,拓展西北,布局全国,以天佑德青稞酒引领在全国市场的发展。公司中酒营销网络落地,为产品提供了互联网+的解决方案。

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海通证券,唐人神(002567)2018年三季报点评:饲料销量增速平稳 关注生猪养殖板块持续扩张




    唐人神发布2018 年3 季度报:三季度公司实现营业收入42.42 亿元,同比增长10.94%;实现归母净利润0.57 亿元,同比下降25.18%。1-9 月份,公司实现营业收入110.72 亿元,归母净利润1.27 亿元,同比分别增长6.93%和下降40.53%。费用方面,3 季度公司管理费用率、销售费用率和财务费用率同比分别下降0.41、0.05、0.17 个百分点。公司3 季度综合毛利率为8.93%,同比下降0.81 个百分点,环比上升0.45 个百分点。此外,公司预计2018 全年归母净利润为1.55-2.48 亿元,同比下降幅度20%-50%。
    畜禽行情表现各异,饲料销量增速低于预期。根据公司投资者关系纪要,公司猪料和禽料在饲料总销量中的占比基本平分秋色,另有少量水产料和特种料。2018 年以来,禽链行情持续向好而生猪养殖整体低迷。主要受猪价低迷影响,上半年公司饲料销量同比仅实现持平;由于3 季度猪价回暖叠加禽养殖存栏回升,我们估计饲料销量环比略增。展望全年,我们预计公司饲料销量与去年基本持平。盈利能力方面,我们按照单吨净利50 元进行估计,全年有望实现净利润2.6 亿元。
    生猪养殖板块预计亏损,中长期产能有望持续扩张。2018 年上半年,公司生猪出栏31 万头;展望全年,我们假设公司生猪出栏80 万头,生猪平均售价和完全成本分别为12.1 元/公斤、12.6 元/公斤,生猪养殖板块预计亏损4400万元左右。中长期来看,公司自2017 年收购龙华农牧以来持续布局生猪养殖板块,并逐渐摸索出“1+5”自繁自养模式,我们预计2020 年出栏生猪200万头,年复合增速近60%。我们认为,非洲猪瘟疫情若大范围扩散有望促进产能去化,新一轮猪周期或提前到来。届时公司生猪养殖板块或将实现量价齐升,大幅增厚公司利润。
    肉品业务转型升级,打造全产业链闭环优势。公司于2017 年提出“做中国好香肠的领跑者”,推出风味香肠、即食香肠、速冻香肠三大系列产品,肉品业务转型升级。我们认为,公司食品端业务的持续投入不仅有利于增强盈利稳定性,也可以通过打造全产业链闭环充分发挥协同效应。
    盈利预测与投资建议。在2018、19 年生猪出栏量80、120 万头,公斤均价12.1、13 元的假设下,我们预计公司2018、19 年归母净利润分别为1.95、3.88 亿元,对应EPS 0.23、0.46 元,鉴于公司生猪养殖板块的高速成长性和向食品终端转型带来的外延预期,我们给予公司2018 年20~25 倍PE 估值,对应合理价值区间为4.60~5.75 元,给予公司“优于大市”评级。
    风险提示。畜禽价格大幅下跌,生猪养殖扩张不及预期。

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证券时报,新股走势分化明显 炒新传统面临挑战


   继受到普遍性热捧之后,新股或次新股近期表现出现明显分化。一方面,以岱美股份、电连技术为代表的部分新股在上市第三天便打开一字涨停,使打新赚钱效应迅速降温;另一方面,以华大基因、索通发展为代表的部分新股表现凌厉,收获了10个以上的涨停板,最新收盘价较发行价格均已上涨5倍以上。整体来看,新股表现分化明显,从长远来看,这必将对A股多年的炒新传统带来一定程度的影响。
   实际上,三个交易日内便被打开涨停的新股在以前也有,但主要集中在大市值金融股,比如去年11月份上市的上海银行以及2015年6月底上市的国泰君安。与上海银行和国泰君安都是大块头不同,电连技术和岱美股份都是小市值个股,第三天就打开涨停从侧面说明市场炒作新股的热情在逐步降温。
   虽然新股申购仍然处于一签难求的火热状态,但新股上市后的平均涨停板数量出现下滑趋势并非始于近日。根据Wind统计数据,今年1月份和2月份,从上市到打开一字涨停,中间持续交易日天数最多为26天,但从5月开始,新股打开一字涨停的平均交易日天数降为7.5天,6月为6.25天,远低于2016年13.33天的平均交易日天数。同时,2017年新股上市后的平均涨停板数已经降至9.37个,其中71%的新上市股票开板前连续涨停板数少于10个。
   新股上市后表现迅速分化,也使打新收益率出现明显下降趋势。根据广证恒生最新统计数据,2017年上半年新股发行后涨停板期间平均收益率为315%,相比2016年下降159个百分点。且随着下半年以来部分个股涨停板个数的迅速减少,打新收益率呈现加速下滑是大概率事件。
   新股收益率下降的核心原因,在于IPO常态化对市场影响的逐步凸显。截至8月初,今年新股发行达280只以上,超过去年全年发行新股的数量,机构预计今年新股发行或达400只。一方面是2016年以前A股市场中企业上市供不应求的状况,随着IPO常态化而逐步改变、新股不再稀缺,其溢价自然就不断走低;另一方面则是以创业板为代表的中小盘个股估值中枢普遍出现下移。双方合力之下,此前疯狂炒新的局面正在以市场化的方式被初步抑制。
   值得注意的是,在多只新股涨停板数量锐减的同时,以华大基因和索通发展为代表的部分新股依然受到资金青睐。今年以来,二级市场中周期股(以有色、煤炭、钢铁等为代表)与白马龙头股(以白酒、家电为代表)成为最受资金追捧的标的。由于资金的涌入,导致相关板块估值明显提升之后,受到发行市盈率限制的同板块新股的性价比优势也因此凸显出来。因此,华大基因作为白马龙头、索通发展作为中报业绩大增的周期类公司,均得到资金的持续热捧。
   新股被业内称为"价值投资大河的源头"。与此前决定新股涨幅的诸多因素不同,随着A股投资风格向价值回归的趋势日益明显,流通盘的大小及所处行业都将不再是资金的主要考虑因素,而成长性和盈利能力将成为理性资金的首选依据。因此,A股新股上市后的分化行情仍有望持续,优质新股的溢价空间依然值得期待。对于Pre-IPO投资机构而言,单纯追逐跨市场投资溢价的吸引力正在逐步降低,投资机构回归价值投资、精选优质潜力标的的动力也将明显增强。

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海通证券,中国中车(601766)全球轨交装备龙头 业绩迎来向上拐点



    受益行业景气度提升,叠加内部整合效应逐步释放,业绩迎来向上观点:2014年以来铁路固定资产投资连续四年均在8000亿元以上,而2016年10月的铁总换届、2017年10月的十九大召开,均对车辆招标及2017年下半年以来一些项目的建设形成一定影响,我们预计从2019年开始铁路有望迎来新一波的车辆购置高峰期。2018年前三季度铁路设备在公司业务占比为53%,收入端有望受益于行业向上而增速加快。同时从南北车合并结束,公司持续进行内部资产整合与处置,我们认为内部降本增效有望逐步释放,带来公司盈利能力提升。
    2018年-2020年高铁新增里程年均预计在4000公里,带动车辆需求依然强劲:根据铁总2018年年初工作会议总结,2018年计划投产新线4000公里,其中高铁3500公里。根据我们对在建线路的统计,2018年-2020年,高铁年均新增里程在4000公里左右,仅次于2014年,带动动车车辆需求增长。截至10月18日,2018年动车招标已达到337标列,已经超过2017年全年的311标列。同时根据动车组维修规律,随着过去几年新增动车组陆续进入维修阶段,未来3-5年我国动车维修市场进入一个高增长期,提供额外增量。
    机车、货车、客车、城轨均有新亮点:1)机车和货车:中铁总《2018~2020年货运增量行动方案》显示,到2020年,全国铁路货运量较2017年增长30%,我们根据目前货运密度进行简单测算,对应的货车保有量是104万辆,2017年货车保有量是80万辆,即2018年-2020年货车新增需求量将在24万辆。2016年和2017年机车量采购分别为263和686台,远低于2014年和2015年的1480和790台,为满足货运增量运输需要,我们预计中铁总将新购置一批大功率机车和货车。2)客车:时速160公里集中式动车将逐步形成对普客25T的全面替代,目前时速160公里长编动力集中型动车组已经进行正式招标。在2016年和2017年铁总已经大幅减少普客的采购,我们预计集中型动车组将成为下一代普客主力,采购需求大。3)2017年城轨新增里程数为842公里,同比增长58%。根据我们对在建线路的逐条统计,2018年-2019年年均新增里程数预计会在1000公里以上,城轨需求景气度在上升。
    盈利预测与估值:我们预计公司2018-2020年的归母净利润为121.02/146.44/178.01亿元,分别同比增长12.07%/21.00%/21.56%,EPS为0.42/0.51/0.62元。我们认为公司18年合理PE估值区间为25-30倍,合理价值区间为10.5元-12.6元,优于大市评级。
    风险提示:铁路建设低预期、招标及交付低预期。

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证券时报网,早间公告:盘龙药业(002864)捐赠价值100万元防疫防护品、药品




    证券时报e公司讯,盘龙药业于2月12日向商洛市红十字会捐赠价值100万元防疫防护品、药品用于支援防疫工作,捐献物资包括药品、口罩、75%酒精消毒液、84消毒液等。

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