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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国金证券,建筑和工程行业研究:建筑蓝筹业绩或超预期 细分龙头成长性突出


    建筑蓝筹:去杠杆增添提升盈利能力源动力,叠加历史订单结转业绩或超预期。1)本周部分个股闪崩、普遍下跌,或因此前信托被要求停止设有中间级证券投资业务,去杠杆再次引发市场关注。中央经济工作会议中将“打好防范化解重大风险攻坚战”放在打赢三大攻坚战之首,去杠杆仍是未来主旋律。①国企去杠杆:在《央企降杠杆:建筑巨无霸的长期机会》中我们指出,低毛利率是导致建筑行业高杠杆率的重要原因,提升盈利能力是最本质的长期去杠杆方式,我们判断顶层设计将更多从混改/员工激励、大力推广PPP或应收账款资产证券化的方式达到去杠杆的目的,由此对建筑央企形成长期利好。②金融去杠杆:金融去杠杆大背景下2018年银行资金偏紧或已成为一致预期,但对龙头建筑企业资金的供给将是目前银行业降低风险的合理选择,对于应付账款周转率大幅高于应收账款周转率的建筑企业来讲也可在一定程度上对冲潜在的利率上升风险,资金越紧龙头相对优势将更为明显。2)2016/2017年八大建筑蓝筹新签订单增速均处于历史较高位置,其中中国建筑(24%/19.4%)、中国中铁(29%/26%)、中国铁建(28%/24%)、中国交建(12%/31%(前三季度))、中国中冶(25%/20%)、中国电建(18%/6%)、葛洲坝(18%/6%)、中国化学(12%/35%)。3)我们认为在去杠杆浪潮下,国企具备提升盈利能力内生动力,叠加历史订单结转,建筑蓝筹业绩或存在一定概率超预期,近期葛洲坝/上海建工发布业绩预增公告,预计2017年业绩同增25%~35%/20.5%,大超市场预期,或并非个体现象。4)建筑行业1月商务活动指数为60.5%,比上月回落3.4pct,但仍处于高位,业务活动预期指数64.7%,比上月上升0.6pct,行业景气度稳中向好。5)截至2017年年报基金在建筑板块的配置占基金股票投资市值比为1.83%,为2014年中报以来的最低水平,低配置显著,机构增加配置或将首先增加建筑龙头配置比例,首推中国建筑、葛洲坝。
    持续推荐细分景气度高/低估值高增长标的,如中材国际/全筑股份/杭萧钢构等。1)中材国际(13*2018EPS):①本周大盘调整中材国际逆势上涨,周涨幅达3.34%居建筑板块首位;②公司发布业绩预增公告称2017年净利润同比高增长80-100%,增长中枢高达90%业绩高增符合预期,且扣非业绩增长110%-160%表明公司基本面处于拐点无疑;③2017年订单同比增长29%近历史新高且毛利率高的新业务占比达17%,公司新的发展逻辑得到业绩兑现支撑,“两材合并”背景下大的发展机遇如水泥窑协同处置危废看点巨大;④2018年PE估值仅13倍,低估值特征明显。2)全筑股份(17*2018EPS):①2017年新签订单超80亿同比增速翻倍,证实全装修行业处于高速发展当中,且高毛利率的定制精装修订单高增长,2018年业绩高增长确定性高,未来3-5年的连续业绩高增长值得期待;②目前公司2018年估值仅17倍,已接近底部,低估值特征明显。3)杭萧钢构(11*2018EPS):①公司发布2017年业绩预增公告称2017年实现归母净利8.1亿,同增80%,基本符合我们的预期,超出wind一致预期(7.36亿);②伴随渗透率提升装配式规模效应显现+人力成本快速上升,成本将加速下滑,装配式建筑势不可挡,美丽中国/环保税收取以及长租公寓/雄安新区和装配式建筑的结合将为装配式建筑的推广提供加速度;③我们预测公司2018年业绩有望达到11亿元,目前市值对应2018年PE仅11倍,低估值特征明显。

渤海证券,能科股份(603859)购买联宏科技的交易事项获得通过 未来增长可期




    事件:
    能科股份之前发布公告,拟以发行股份的方式购买龚军等持有的联宏科技100%的股权。2018 年12 月11 日晚间,能科股份发布公告,公司于2018 年12 月11 日收到中国证监会的通知,经中国证监会上市公司并购重组审核委员会2018年12 月11 日召开的2018 年第67 次并购重组委工作会议审核,能科股份发行股份购买资产暨关联交易事项获得无条件通过。公司股票2018 年12 月12 日(星期三)开市起复牌。
    点评:
    工业软件未来市场空间广阔,2022 年可达2489 亿元
    我国工业软件市场起步较晚,2016 年中国工业软件市场规模约1247 亿元,占2016 年全球工业软件市场规模的比例仅为5.1%。随着产业升级和信息化的深入,我国各个行业对工业软件的需求快速释放。根据前瞻产业研究院的数据,2017-2022 年,我国工业软件市场年均复合增长率约为12%,预计2022 年市场规模可达2489 亿元。
    联宏科技与上游软件厂商合作稳定,在下游积累了大量客户
    联宏科技相关服务包括工具类软件(Tools,包括CAX 系列)、协同管理定义软件(cPDM)和数字化制造(DM),涉及智能制造的各个方面,并与西门子、ANSYS、Moldex3D、E-plan 等软件厂商建立稳定合作关系,连续8 年为西门子白金级(最高级别)解决方案合作伙伴;在客户及市场开拓方面,联宏科技已在华东、华北、西南、华南等多区域布局,积累了包括机械制造、汽车、消费电子等领域在内的近2000 家客户,如江铃汽车、上海通用汽车、中航工业集团、四方庞巴迪、延锋伟世通、柯马、ABB、电装集团、东方电气、中国直升机研究所等,形成良好的行业示范效应。
    能科股份与联宏科技业务互补性强,交易完成后协同效应明显
    能科股份与联宏科技在智能制造业务上各有侧重。在产品线方面,联宏科技集中在全产品生命周期(PLM)的数字化解决方案及相应服务,主要为NX、TC等工业软件及以该等工业软件为核心的定制化解决方案;能科股份业务更为齐全,包括产品生命周期管理(PLM)、产品仿真与测试、数字化工厂系统集成和生产线规划与建设,通过软硬件互通,成为市场上提供解决方案最完整的系统集成商。在客户资源方面,联宏科技主要集中在通用机械、消费电子、汽车等民营企业;能科股份则在航空、航天、兵器兵装等军工企业和大型国有企业具有优势。综上,能科股份与联宏科技在产品线、研发、营销渠道和客户资源等方面具备较好的互补性和协同性。本次交易完成后,预计能科股份和联宏科技将形成营销网络共享、研发优势互补的格局,有助于提升能科股份的持续经营能力,充分扩大盈利能力。
    盈利预测和投资建议:首次覆盖给予“增持”评级
    我们预计能科股份2018-2020 年的营业收入分别为3.40/7.87/10.63 亿元,归母净利润分别为0.59/1.14/1.42 亿元;每股收益分别为0.52/0.91/1.13 元。当前股价对应2018-2020 年估值分别为35 倍、20 倍和16 倍,首次覆盖给予“增持”评级。
    风险提示:公司整合不及预期,收购标的业绩不达预期。

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安信证券,赛意信息(300687)2018年半年报点评:完成两大战略布局 未来增长可期


    公司发布2018年中报,营业收入同比增长11.93%,达到3.61亿元;归母净利润同比下降32.42%,至2540万元;扣非后的归母净利润同比下降43.53%,达到1984万元。
    业绩下降主要是受三费增加的影响。2018年上半年,公司毛利率为28.71%,相对于去年同期减少1.23个百分点,变动不大;净利率为7.03%,相对于去年同期减少4.61个百分点,变动较大,其主要原因是公司三费的增加:其中,销售费用率为4.99%,同比增加1.97个百分点,主要原因是公司加强业务拓展;管理费用率为17.36%,同比增加3.5个百分点。管理费用增加的主要原因是公司加大了研发投入:公司的研发投入从上年同期的1997万元增加到本年度的4135万元,同比增加107.09%,主要投向智能制造及工业互联网方向。
    完成对景同科技的收购,强协同效应可期。报告期内,公司完成对景同科技51%股权的收购,景同科技进入并表。公司之前专注于ORACLE实施领域,而景同科技在SAP实施领域耕耘多年。收购完成后,公司在具备SAP实施能力的同时,能够在SAP的优势行业获取较为丰富的业务订单及对应收入。根据公告,从实际业务开展情况看,公司与景同科技在市场营销、解决方案、人力资源等领域已经开始持续释放协同效应,收获多家重量级客户。
    推出工业互联网平台,以原ERP业务为抓手强力推广。报告期内,公司推出了赛意工业互联网平台,该平台通过融合信息技术与工厂运营技术,能够降低企业运营成本,提高效率。我们认为,工业互联网平台对工业至关重要,只有与企业有长期合作、自身拥有丰富经验的供应商方能被企业选中。而公司以ERP作为抓手,从ERP大后台反推工业互联网中前台,增强了其工业互联网产品的竞争力。报告期内公司陆续在高科技行业智能工厂改造、家居行业C2M柔性制造、研究院所数字化研发设计协同等综合智能解决方案领域取得突破并获得标志性订单。
    投资建议:我们看好公司未来在企业信息化领域的布局以及工业互联网的发展。预计公司2018年-2019年的EPS分别为0.78元、1.06元;买入-A投资评级,6个月目标价25元。
    风险提示:公司整合不及预期,工业互联网发展不及预期。

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中国证券网,能科股份(603859)拟2.14亿元收购联宏科技100%股权




  上证报讯(记者 孔子元)能科股份公告,公司拟以16.85元/股的价格发行1270.03万股,作价2.14亿元,收购联宏科技100%股权。联宏科技主营业务是为各类工业企业提供PLM软件及整体解决方案服务,交易完成后,将进一步的提升公司在智能制造系统集成服务领域的市场份额。交易对方承诺联宏科技2018年、2019年、2010年和2021年经审计的净利润分别不低于人民币1900万、2400万,2800万和3000万元。

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太平洋,机械行业周报:从电力巡检机器人看服务机器人产业化


    投资建议
    本周核心组合:三一重工、恒立液压、徐工机械、艾迪精密、柳工、诺力股份、精测电子、中大力德、快克股份、双环传动、日机密封、拓斯达、杭氧股份和杰瑞股份。
    长期推荐组合:长川科技、弘亚数控、克来机电、爱仕达、应流股份、智云股份、昊志机电、机器人、华铁股份、安徽合力和中集集团。
    本周观点
    服务机器人产业化的结构性机会。服务机器人的产业化最重要是上量,需要考虑产品本身功能的实现和下游应用场景。就产品本身来说,相较于工业机器人本体的标准化,服务机器人对感知、认知(或者决策)和行动的诉求会更加复杂和全面;就下游应用场景而言,越是标准化和大需求的场景对机器人上量越有利。同时,就客户而言,2C的客户在性价比上要求更多,而2B的客户对于功能性更看重。目前来看,服务机器人在特定领域已经出现了结构性机会,比如清洁机器人、手术机器人、巡检机器人等。根据IFR预测,全球服务机器人市场容量超过200亿美元,2017-2020年复合增速达到28.7%,行业未来还将有很大发展空间。
    电力巡检是服务机器人应用的不错下游领域。电力巡检机器人主要包括室内、室外、隧道机器人以及巡检无人机等,按照2018年的招标情况,目前国内一年的市场空间在20+亿左右。我们认为,电力巡检机器人是一个很好的特定应用场景:首先,全国配电站数量30多万个,变电站数量2万多个,按照一个机器人售价20-90万不等计算,远期潜在批量空间大;其次,变电站、配电站场景相对单一,且对巡检密度、准确性要求高,适合巡检机器人的应用;最后,巡检机器人一般为国网、南方电网等电力系统采购,对价格敏感性相对更低,产品毛利率相对较高,良好盈利能力对产业延续很有帮助。
    电力巡检机器人参与者渐多,行业竞争可能逐步激烈。从客户关系看,电力系统体系内单位(如山东鲁能)以及地方根基深厚的民营企业(如亿嘉和、深圳朗驰、杭州申浩)先发优势明显,同时此前作为租赁方的许继电气、国电南瑞等体系内公司也有进入下游机器人领域的动作。从技术上看,掌握核心技术如控制、红外传感器、AGV等的企业也有先发优势,比如国自机器人以及大立科技等。目前来看,由于较高的盈利水平以及相对不算太高的技术壁垒,2013年至今行业参与者逐渐增加,未来竞争可能会更加激烈。
    风险提示
    电力系统招标低于预期的风险,新技术替代的风险等。

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万联证券,汽车行业周报:把握中报预期较高个股的结构性反弹机会


    投资建议:车市7月零售数据依然不强,前两周零售负增长表明车市消费淡季如预期中偏冷淡。我们认为,板块的持续横盘表明投资者对下半年车市偏弱的预期与板块估值相对底部出现的多空力量的分歧,上半年主动偏股基金对汽车板块的配置已降低至2010年以来的历史低点,7月中美进口关税的落地、新能源补贴新政的实施及地方补贴政策的相继出台等为行业营造一个偏正面的政策支撑期,随着中报业绩相继披露,投资者对汽车板块中业绩预期较高的个股的关注度将会提升,多头力量的兴起或许为汽车板块迎来一个阶段性的结构性反弹行情。对于新能源汽车板块,广汽、华晨宝马等与宁德时代的合资,反映出动力电池行业洗牌加速,头部动力电池企业订单饱满、市场集中度提升,而技术实力较弱的中小动力电池企业开工率不高,将面临进一步淘汰,因此总体上依然建议关注龙头企业。6月补贴新政的实施后,新能源汽车同环比回落表明短期政策的冲击依然较强,预期7-9月新能源汽车同比增速也基本保持40%左右的平稳发展,数量上虽然不太可能有超预期的表现,但产业链部分原材料价格的企稳及中报业绩高增长的预期依然强烈,因此可重点关注新能源汽车产业链量升价稳的龙头个股。
    行情回顾:上周中信汽车行业指数下跌了0.99%,跑输沪深300指数1个百分点。子版块中,乘用车板块-2.99%、商用车-1.50%、汽车零部件-0.29%、汽车销售及服务1.80%、摩托车及其他-0.05%。175只个股中,59只个股上涨,6只个股停牌,110只个股下跌,涨幅靠前的有斯太尔43.69%、旷达科技9.28%、风神股份7.18%等。跌幅靠前的有文灿股份-17.13%、猛狮科技-13.32%、隆盛科技-9.61%等。行业动态:吉利全资收购美国飞行汽车公司,广州发布2018年新能源汽车补贴政策,动力电池蓝皮书中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)发布,LG化学在华建第二座电动汽车电池厂。
    公司公告:银轮股份发布第一期员工持股计划(草案),比亚迪中标商用车55亿订单,广汽集团与宁德时代合资生产动力电池,兴民智通与展讯通信签署战略合作协议,保隆科技与霍富集团签署合资意向整合TPMS全球业务,长城汽车中报预增52.07%。
    风险提示:汽车产销不及预期,中美贸易摩擦加剧。

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中国证券网,工信部与建设银行(601939)签署战略合作协议




  上证报中国证券网讯 据"工信微报"微博7月5日消息,7月4日,工业和信息化部与中国建设银行在北京签署战略合作协议。双方签署战略合作协议,是贯彻落实中央经济工作会议精神、服务制造强国和网络强国建设的重要举措。
  工业和信息化部部长苗圩、总工程师张峰、总经济师王新哲,中国建设银行董事长田国立、行长刘桂平、副行长黄毅、首席经济学家黄志凌,以及双方相关司局和部门负责人出席签约仪式。

东方证券,安井食品(603345)定量敏感性分析详解:成本上涨 影响几何?



    由于非洲猪瘟事件+国内肉制品较强涨价预期,市场对安井的成本压力担忧较多。到底该如何看待成本上涨对公司业绩端的影响?我们以细致拆解+扎实定量敏感性测算,从客观角度对市场疑虑提供我们的解读,供市场参考。
    肉制品成本上涨大势所趋,可能对公司短期业绩形成扰动。1)猪瘟爆发以来,生猪产能加速出清,国内猪肉供给收缩,导致猪价上涨,由于鸡肉对猪肉具备一定替代性,价格也随之明显上涨2)公司营业成本占营收近75%,而其中原材料为最主要成本项。速冻肉制品主要原材料为猪肉和鸡肉,当前猪价/鸡价上涨可能对肉制品的毛利率产生明显影响。
    原材料价格上涨对毛利率影响几何?以鸡肉替代猪肉的正贡献又有多少?我们做了详细的拆解和敏感性测算:1)采购价对毛利率的影响:家禽类采购价格每上涨5pct,肉制品毛利率会下滑1.6-1.7pct,整体毛利率下滑0.4-0.5pct;猪肉类采购价格每上涨10pct,肉制品毛利率会下滑2.3-2.4pct,整体毛利率下滑0.5-0.6pct;2)此外,公司正在通过研发新品等方式,主动调整猪肉的采购量,这也能够有效抵御毛利率的波动,亦是不可忽视的因素:猪肉采购量增速每下滑10pct,肉制品的毛利率会提高0.8 个百分点,整体毛利率提升0.2-0.3 个百分点。(详细敏感性测算过程请见正文)
    除了调整用量外,我们认为公司凭借优秀的经营管理能力,有望进一步降低成本压力对业绩的影响:1)公司拥有良好的渠道粘性+优秀的渠道管理能力,在全市场都面临成本压力的背景下,公司提价空间和能力更足。根据我们测算,肉制品提价幅度每提高1pct,肉制品毛利率会提高0.8pct,整体毛利率会提高0.2pct,业绩增速有望提高3.5pct+;2)随着新建基地逐步落地+生产规模扩大,公司体现出良好的规模效应,18 年及19Q1 期间费用率均有所下降,亦将帮助公司提高盈利能力;3)为缓解成本上涨压力,公司加大了原材料的采购存货(18 年安井原材料存货达到3.97 亿元/+92.2%),通过提前低成本采购抵御潜在成本上行。
    财务预测与投资建议
    维持买入评级,上调目标价至49.3 元(原为48.26 元)。未考虑减税影响,考虑猪肉/鸡肉40%/25%的成本上涨及产能扩张略提速预期,预计19-21 年eps 1.45/1.79/2.27 元(原为1.43/1.72/2.07 元),按可比公司估值法,19年可比公司PE 估值28X,考虑到龙头地位及更快业绩成长给予20%溢价,维持19 年34X。公司在猪瘟事件等不利影响下Q1 依然实现较好增长,以优秀管理回应了市场担忧。行业波动下公司比较优势明显,动销及营收稳健,甚至有望迎来提速并拉开差距的机会。通过本文敏感性分析、在对短期业绩有更客观认知的基础上,我们认为对公司长期发展信心可更坚定,在敏锐市场嗅觉+优秀渠道力+快速扩张产能三大核心竞争力推动下,市占率提升动能强劲,仍是值得长期关注拥抱的龙头机遇。
    风险提示
    食品安全风险。产能扩张不及预期。市场销售情况不及预期。成本上涨超预期。

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